電感器(Inductor)是能夠把電能轉化為磁能而存儲起來的元件。電感器的結構類似于變壓器，但只有一個繞組。電感器具有一定的電感，它只阻礙電流的變化。如果電感器在沒有電流通過的狀態下，電路接通時它將試圖阻礙電流流過它；如果電感器在有電流通過的狀態下，電路斷開時它將試圖維持電流不變。電感器又稱扼流器、電抗器、動態電抗器。

大家用的電力電容器和電抗器的型號匹配嗎?一個化工企業客戶說最近電力電容器總是變形，并且功率因數一直不達標，電業局罰了很多錢原因是什么呢?

不知道大家有沒有這種經歷，當我們需要采購電容器的時候，電容器廠家總會推薦電容器串聯電抗器的組合。畢竟電抗器的價格也不低，沒有人愿意平白無故的去購買其他設備。那么電容器為什么要串聯電抗器呢？

隨著電力電容器行業的快速發展，智能電容器逐漸的應用到了無功補償系統中。智能電容器有哪些優點呢？今天小易給大家做一個系統的分析。

電機的使用已經成為電力系統的主要無功損耗來源，如今采用無功補償裝置的企業越來越多。有電力電容器、靜止無功補償器以及靜止無功發生器等無功補償裝置，除了電力電容器外，后者既能吸收容性功率又能吸收感性功率。

諧波污染問題一直在困擾著企業與電力用戶，由于諧波的問題存在，導致很多的電力設備都收到影響。在一個完整的系統中無功補償問題由并聯電容器補償裝置來負責，那么在沒有安裝串聯電抗器時應該如何做才能減輕諧波對電力設備的一些傷害呢？

在汽車當中電力電容器是必不可少的設備之一，它起著非常重要的儲能以及相應的調節電路的作用并且對于提高汽車的性能有著非常重要的作用，不過在安裝使用汽車電力電容器的時候還需要注意到很多細節方面。具體來說，電力電容器的安裝注意事項包括以下幾個方面。

根據以前的詳細介紹，大伙兒也都搞清楚無功補償，關鍵是借助容性負載的設備為感性設備出示無功負荷。在同一電源電路中，動能在感性無功和容性無功中互相轉換，提高了供電系統中有功功率的占比。如今普遍的容性負載的設備，也就是說無功補償設備有哪些?

智能低壓電容器抑止諧波關鍵運用于離散系統負荷低于變壓器容量的70%下列的場所。可以靠譜運作，不容易造成諧波對諧波無變大功效，并在必須水平上帶消化吸收清除諧波的作用。

在外殼材料選擇上，電力電容器有塑料，鐵以及鋁三種，孰優孰劣各執一詞，但是從實際使用角度來看，鋁和鐵結構強度更高，但是相對來說鋁在散熱，結構強度以及重量方面更具有優勢，現在小易具體為您介紹一下電力電容器選擇鋁制外殼的優勢。